Oct 06,2025مراسل: DONGSHENG
تُمثل المعادن شبه الثمينة تصنيفًا عمليًا في تجارة المعادن الدولية. وهي تشير إلى معادن تُقدر قيمتها بأقل من المعادن الثمينة التقليدية كالذهب والبلاتين ، إلا أنها تتمتع بقيمة صناعية كبيرة وخصائص فيزيائية وكيميائية محددة. عادةً ما تكون هذه المواد أكثر وفرة من المعادن الثمينة، وتتميز بأسعارها المعتدلة، مع دورها الهام في مختلف التطبيقات الصناعية. تشمل المعادن شبه الثمينة الشائعة النحاس والنيكل والتيتانيوم والكوبالت والتنغستن. وكثيرًا ما تُخلط مع إعادة تدوير المعادن الثمينة لإنتاج مواد مصممة خصيصًا لتلبية متطلبات صناعية محددة.
وفقًا لتحليل السوق الذي أجرته جمعية تجارة المعادن الثانوية في المملكة المتحدة (MMTA)، تحظى المعادن شبه الثمينة بأهمية بالغة في الاقتصاد العالمي. ومن المتوقع أن يصل حجم سوق المعادن شبه الثمينة العالمي إلى 28.7 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2027، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.2% بين عامي 2020 و2027. وتجعلها خصائصها الفريدة - بما في ذلك التوصيل الكهربائي، ومقاومة التآكل، وتحمل درجات الحرارة العالية، والقوة الميكانيكية - مواد أساسية أساسية للتصنيع الحديث، مع تزايد الطلب عليها بشكل خاص في قطاعات التكنولوجيا الناشئة.
تُعدّ المعادن شبه الثمينة ذات قيمة لا تُضاهى في القطاعين الصناعي والطبي. ففي الصناعة، يُعدّ النحاس ركيزةً أساسيةً في قطاع الكهرباء بفضل موصليته الفائقة، حيث لا غنى عنه في كل شيء، من الأسلاك والكابلات إلى الدوائر المتكاملة في الحواسيب الإلكترونية. أما النيكل والكوبالت، فهما مادتان استراتيجيتان أساسيتان لتصنيع السبائك عالية الحرارة والفولاذ المقاوم للصدأ، واللذان يُستخدمان على نطاق واسع في تطبيقات الفضاء والطاقة. أما التيتانيوم، بفضل نسبة قوته إلى وزنه العالية ومقاومته الاستثنائية للتآكل، فيُعدّ مادةً مثاليةً لإنتاج الفضاء والكيميائيات.
يُوظّف المجال الطبي بشكل كامل التوافق الحيوي للمعادن شبه الثمينة ومقاومتها للتآكل. يُعدّ التيتانيوم وسبائكه المواد المُفضّلة لزراعة العظام وترميم الأسنان، نظرًا لقدرته على التعايش بانسجام مع الأنسجة البشرية. تُستخدم سبائك الكوبالت والكروم في تصنيع المفاصل الاصطناعية وأطقم الأسنان، بينما تُستخدم سبائك النيكل والتيتانيوم ذات الذاكرة الشكلية في الدعامات الوعائية وأدوات تقويم العظام. تتطلب هذه التطبيقات ليس فقط موادًا مستقرة وغير سامة داخل جسم الإنسان، بل أيضًا قوة ميكانيكية ومتانة كافية - وهي متطلبات تُلبّيها المعادن شبه الثمينة تمامًا. تُقدّم شركة دونغشينغ لإعادة تدوير المعادن الثمينة أسعارًا مميزة لإعادة تدوير هذه المواد الطبية المصنوعة من السبائك شبه المعدنية.
تلعب المعادن شبه الثمينة دورًا محوريًا في تصنيع السيارات وقطاع الطاقة. وتستخدم مكونات السيارات على نطاق واسع معادن ثانوية متنوعة، مثل الليثيوم والكوبالت والجرمانيوم والغاليوم، في تطبيقات تتراوح من بطاريات أيونات الليثيوم إلى أجهزة الاستشعار، وتعتمد جميعها على الخصائص الفريدة لهذه المواد. ومع توسع سوق السيارات الكهربائية، يستمر الطلب على المحركات عالية الكفاءة وبطاريات الطاقة في الارتفاع، مما يعزز اعتماد المعادن شبه الثمينة في كهربة النقل.
تتأثر أسعار المعادن شبه الثمينة بعوامل متعددة، منها الظروف الجيوسياسية، وتكاليف التعدين، وتقنيات إعادة التدوير، وديناميكيات العرض والطلب في السوق. وتوجد تفاوتات كبيرة في أسعار مختلف المعادن شبه الثمينة، مما يعكس ندرتها النسبية وقيمتها الصناعية. وتشير بيانات السوق إلى أن النحاس، وهو أكثر المعادن شبه الثمينة استخدامًا، يحافظ على استقرار سعره نسبيًا، بينما تشهد المواد الاستراتيجية مثل الكوبالت والتيتانيوم تقلبات أكبر، لا سيما في ظل الطلب المتزايد على بطاريات السيارات الكهربائية.
يؤثر الطلب العالمي على تقنيات المواد الجديدة بشكل مباشر على أسعار المعادن شبه الثمينة. مع نمو قطاعي الطاقة المتجددة والنقل الكهربائي، شهدت أسعار بعض المعادن شبه الثمينة، مثل الكوبالت والليثيوم والنيكل، زيادات هيكلية. ويشير محللو السوق إلى أن اتجاهات الأسعار على المدى الطويل تتأثر بصعوبة التعدين، وتركيز الموارد، والتقدم المحرز في تطوير المواد البديلة. لذا، يُعد تطوير تقنيات إعادة تدوير فعّالة أمرًا بالغ الأهمية لاستقرار أسعار المعادن شبه الثمينة.
صفحات أسعار إعادة تدوير المعادن ذات الصلة:
دليل أسعار خردة سبائك النيكل الممتازة
أحدث أسعار خردة النيكل لعام ٢٠٢٥
أسعار سبائك التيتانيوم عالية الجودة
أفضل تقنيات إعادة تدوير التيتانيوم وأسعارها
تُشير رابطة تجارة المعادن الثانوية في المملكة المتحدة (MMTA) إلى أن العديد من المعادن شبه الثمينة تتمتع بقيمة اقتصادية عالية لإعادة التدوير الدائري. وإذا أخذنا إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون كمثال، فمن المتوقع أن يصل حجم السوق إلى 3.2 مليار جنيه إسترليني بحلول عام 2027. وتُستخدم تقنية الصهر منخفضة الطاقة التي طورتها شركة Umicore بالفعل من قِبل شركتي Tesla وToyota لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون من المركبات الكهربائية والهجينة في أوروبا.
تتطور تقنيات استعادة المعادن شبه الثمينة باستمرار. تشمل الطرق الحالية استعادة الرينيوم والمعادن الثمينة من محفزات المعادن الثمينة المستهلكة ، والتنتالوم من المكثفات المستعملة، والإنديوم المعدني من أكسيد قصدير الإنديوم ونفايات إنتاج الرش، والتنغستن من خردة السبائك الصلبة، والموليبدينوم والتنغستن والنيوبيوم من أهداف الرش المستهلكة . لا تقتصر عمليات الاستعادة هذه على تخفيف الأثر البيئي للتعدين فحسب، بل تعزز أيضًا كفاءة استخدام الموارد.